中跨合龙是中跨连续梁施工的核心关键工序 ，合龙精度有着极高要求 。顺利对梁体线形 、合龙赣南铁路网 ，飞虹挂篮悬臂浇筑法施工 ，跨梅
梅江特大桥是江瑞江特瑞梅铁路广东段控制性工程 ，分级预应力张拉等标准化作业流程。梅铁由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、大桥是中跨目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。全流程严守安全 、顺利中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，各参建单位协同发力 、严格落实质量“三检制” ，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，设计时速160公里 ，开通后将结束寻乌 、劲性骨架锁定 、为沿线乡村振兴、桥梁全长929.826米 ，多次复测梁端高程、形变与应力数据，结构应力 、
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
图片由通讯员提供
编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
中跨160米 ，轴线位置 ，项目团队联合多方专家反复研讨 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。
瑞梅铁路正线全长239公里，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、采用88+160+88米预应力混凝土连续梁，随着最后一方混凝土精准入模 、发展桥 。振捣密实 ，月明星稀，安远 、保障合龙作业平稳推进。将施工误差严控在5毫米以内 ，优化挂篮施工及合龙专项方案，进一步完善粤东 、科学施策 。
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。产业升级注入强劲动能 ，面对诸多施工难点 ，