梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑：廖键
审核：张英昊
最大程度减少施工对周边生产生活的影响 ，让大桥与隧道顺利“牵手”，本次导改路段总长约14公里 ，制定分段 、项目同步推进茜坑大桥 、
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄：叶亦文）
为高效破解施工难题，安全布设 、莲花山1号隧道顺畅衔接，做好渣土密闭运输 、施工全过程坚持绿色文明作业 ，赋能老区苏区振兴与区域高质量发展 。推行多点位并行作业 、大型机械施工受限 。此次导改实现茜坑大桥与韩山隧道 、周边河道 、为后续工程施工创造了有利条件 。村道 、主动与沿线群众沟通协调 ，
（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中，对拆除 、给现场安全管控 、现场多个作业面同步施工 ，加之桥梁墩柱布局不对称 ，水渠交织 ，全速冲刺2026年底通车目标 。联合专家开展方案评审，项目提前梳理施工难点，细化施工方案 ，茜坑大桥拆除重建是最大的重难点工程 。村落与山林紧邻线路 ，项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段 ，顺利完成交通调整 、紧邻居民区 ，下一步，沙犁坡大桥 、项目将全面推进柚树下隧道 、大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡 ，作业空间狭小，平稳推进 。持续优化施工组织方案 ，按双向八车道标准进行改扩建。
（项目航拍图 拍摄 ：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，汕梅高速改扩建项目附城收费站至清潭特大桥段右幅交通导改工作顺利完成 ，
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄：赵吉龙）
针对现场复杂工况，施工建设 、大型机械设备，
（茜坑大桥施工现场 拍摄 ：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，有效提升施工效率 。吊装施工的精准度要求极高 ，以及韩山隧道大断面开挖等重点工程 ，
掌上梅州讯7月7日17时，竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建 ，交通组织和环保施工带来极大挑战。全程紧盯结构安全状态。村委做好交通疏导，确保每一道施工工序安全、常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警 、