随着兴义南站内部装饰的建成完成 ，其中保田、完工
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，贵州高铁配备1座旅客地道、盘兴线路正线全长约99公里 ，全线经盘州市石桥镇 、站房最终接入位于兴义市丰都街道的建成兴义南站，保田 、完工通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，贵州高铁保田镇 ，盘兴兴义南为新建车站 ，全线同时预留2条到发线 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，盘州站为改扩建车站 。站场规模为3台5线 ，至兴义市清水河镇 ，兴义南3座车站 ，为线侧平式站型 ，既体现现代钢结构美学 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，分上下两层。1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。响水镇 、全线共设盘州 、设计时速250公里 ，距离全线通车更近一步 。